Nå kan byggefirma få støtte til kartlegging av forgrønning

I denne serien får du et innblikk i det som foregår i Stavangerregionen Havn. I denne episoden er det fokus på miljø og bærekraft

IVAR har lukket Brukt-Buå. Nå blir det 3200m2 gjenbruksmarked på gamle Auto2000

Worley Rosenberg la teambuildingen til strandrydding på Randaberg.

Er det egentlig lurt å sette ut bikuber?

Årets Miljøfyrtårn er kåret og vinner for små og mellomstore bedrifter er Midbøe

Nordic Steel har vunnet bærekraftprisen Årets Miljøfyrtårn i Norge

Besteforeldrenes Klimaaksjon kjemper for at verden skal være et bedre sted for generasjoner som kommer etter. Vi møtte de i Bergen sentrum på gardintrapper, mens de trappet opp for klimaet.

Gummigranulatene på kunstgressbaner forårsaker mye forurensning. Regjeringens nye forskrift skal hindre denne negative utviklingen, og i dag starter kartleggingen av banene i Rogaland.

Småbarnsfamilier inkluderes i støtteordningen for el-lastesykler i Stavanger. Tidligere har barnehager, bedrifter, ideelle organisasjoner og sykehjem kunnet søke om støtte til å kjøpe slike el-lastesykler, men nå blir barnefamilier med barn under 11 år inkludert i denne ordningen

Zana er en nyåpnet butikk i Stavanger sentrum og de har stort fokus på miljø. Her får du ikke kjøpt såpe på flasker, men du kan ta med din egen flaske og fylle opp det du trenger. Det samme kan du gjøre med mel, korn og andre løsvektprodukter. For Zana er håpet å kunne gjøre en liten forskjell og kanskje inspirer noen av de store aktørene til å endre bruk og kast-kulturen.

Matsvinn er et stort problem, og kun i Norge kaster vi over 417 000 tonn med mat som kunne ha vært spist. Nå starter BIR et prøveprosjekt, der de samler inn matavfall i Bergen Vest.

På Fyllingsdalen vgs har elevene utviklet spennende og bærekraftige ideer, vi tok en titt på noen av løsningene.

Kaldt og stille vær med lite nedbør kan betyr mer svevestøv og luftforurensning.

Besteforeldrenes klimaaksjon har støttet ungdommenes søksmål mot staten i forbindelse med oljeleting i Barentshavet. I dag kom domme fra Høyestrett, der staten ble frikjent på alle punkter. TV Vest møtte en skuffet bestemor som håpet på å få overlevere en jordklode i god stand til barnabarna.

Slipper oljeindustri-sektoren ut mest i Stavanger? Og hvor lang tid bruker en ketsjup-flaske på å gå igjennom sorteringsanlegget på IVAR? Dette og mange flere spørsmål får du svar på i episode 4 av Klimautfordringen. Deltagere i dag er Eirik Faret Sakariassen, Pål Mangor Kvamen og Janne Johnsen.

Her kan du låne bil, sparkesykkel, sykkel, tømme bosse og hente bosset, alt på samme sted.

Her er noe av det som skjer i mobilitetsuka i Stavanger.

Tidligere fylkesordfører og Høyrepolitiker Janne Johnsen jobber nå med å bygge hus av plastavfall.

En utprøvd teknologi fra forskning hos NASA kan nå bidra stort til å redusere smitte i mindre og større lokaler. Et lokalt firma på Forus har nå større markedsgrunnlag enn noengang.

Mandag kunne du her på TV Vest høre at slukningsarbeidet ved storbrannen på Sola lufthavn kan ha ført til miljøgifter i naturen. Nå vil miljødirektoratet pålegge Avinor å rydde opp ved norske flyplasser etter mange års bruk av miljøskadelig brannskum.

Politikerne vil ønsker å stenge av deler av sentrum for biltrafikk. Men hva vil egentlig de som bruker byen?

Tøm hele posen i panteautomaten og bli kvitt tomflaskene på et blunk! Spar Varhaug er først på vestlandet med denne nyvinningen. Du må til Varhaug for å se inn i fremtiden.

Facebookgruppen «Folkeopprøret mot klimahysteriet» har fått godt over hundre tusen medlemmer på kort tid. Nå har en motgruppe engasjert seg, og helt tydelig viser dette at folk flest er delt i klimadebatten. Vi spurte folk på gaten om fenomenet, og tok debatten med Frp og MDG.

Havet er verdens suverent viktigste ferdselsåre og skip den største forurenseren på kloden. Mye av løsningen på klimakrisen ligger dermed i skipsfarten og mer miljøvennlig drivstoff, som el-kraft, naturgass og ammoniakk. På Stord arbeider nå Wärtsilä med å utvikle nye metoder for fylling av drivstoff ute i havet. Skip skal ikke lenger gå til havn for å fylle drivstoff, forklarer Cato Esperø.