Pendlere må belage seg på sild i tønne en god stund til

Bane NOR fortsetter med morgenstoppet på Bryne.

GoAhead inviterte Jernbanedirektøren til å være med på togtur langs Jærbanen for å se at kapasiteten er full

Men bare én avgang til dagen

Pendlerforeningen Jærbanen fikk møte GoAhead, Bane NOR og stortingspolitiker Ingrid Fiskaa med spørsmål om utfordringene. Det bemerkes at det ikke er forståelig at passasjerer ikke går bruke regiontoget mellom Bryne og Stavanger, men det pekes på større utfordringer

Kolombus har innført en betalingsløsning hvor du betaler fra der du går på til der du går av. Du trenger ikke lenger betale for soner og dager, men faktisk reise

Det er satt av store penger til nye bussveier i distriktet

Mange har tatt buss for første gang i nyere tid. For Silje, som bor på Storhaug og skal til Sola, er dette ilddåpen. 50 kilometer bussvei gjennom tre kommuner er en komplisert oppgave. Fungerer det i praksis?

Flere bør bruke munnbind ombord på Jærbanen. Det er budskapet til Go-Ahead, som i dag har hatt kampanje for å få flere passasjerer til å bruke munnbind på toget. Observasjoner gjort av operatøren viser at vesentlig færre bruker munnbind på toget nå enn tidligere i år, og nå tar Go-Ahead grep. Det er særlig «rushtog» som nå blir trillet med bruk av munnbind.

NHO advarerer mot pandemiens reisevaner

Før i tiå: Guttedrømmen består av 100 togsett og 100 meter togskinner gjemt på et loft

Et dobbeltspor mellom Sandnes og Nærbø vil ikke lønne seg, det viser nye undersøkelser.

Fra og med i dag opererer Kolumbus med 3043 flere bussavganger i uken på Nord-Jæren. Det økte rutetilbudet er en del av byvekstavtalen og har kostet 60 millioner kroner.

Neste uke blir det 3043 flere avganger med buss på Nord-Jæren.

Jærbanen er stengt for vedlikehold i høstferien.

I dag ble byvekstavtalen offisielt signert av samferdselsministeren og ordførerne i Stavanger, Sandnes, Randaberg og Sola. Avtalen gir et statlig tilskudd på 17 milliarder kroner og skal brukes de neste 10 årene ti å forbedre fremkommeligheten til buss, sykkel og gange på Nord-Jæren.

Flere sniker på Jærbanen, og antallet billettløse passasjerer øker. Det melder Jærbladet i dag. Go-Ahead, som er operatør på Jærbanen har derfor den siste tiden kjørt hyppige kontroller, fra morgen til kveld. Go-Ahead uttaler at de vil fortsette med kontrollene, for å få ned antallet gratispassasjerer.

En markant nedgang i antall reisende og økning i sykefravær er grunnen til at det i ukedagene nå kjøres lørdagsrute med utvidet rushtidsavganger morgen og ettermiddag. Endringene tredde i kraft i dag mandag. Fra og med lørdag 28. mars vil det kjøres søndagsrute på lørdager.

Vi har i syv episoder i denne serien sett på omstillingsevne og ulike transportmetoder. Overalt får vi informasjon om hvordan vi må endre oss, for både miljø- og trafikkhensyn. Fremtiden virker kanskje innviklet, men Morten er en av de som har tatt et enkelt grep som innebærer løpesko. I siste episode får vi dessuten vite hvordan det gikk med Silje og Kjetil som testet henholdsvis buss og sykkel.

Om alt går på skinner kan det bli flere avganger på Jærbanen. Den nye operatøren på Jærbanen, Go-Ahead, ønsker å endre rutetilbudet fra høsten 2020.

Jærbanen vil bli steng for trafikk mellom Nærbø og Egersund i tidsrommet mandag til torsdag fra kl. 12 til 17.20 neste uke på grunn av vedlikehold.

Det er politisk flertall i fylkeskommunen, for kollektivfelt i Kannik. Det ble klart etter fylkestingutvalget i går tirsdag. Det er Statens vegvesen som har bedt om at et felt i hver retning mellom rundkjøringen ved teateret og motorveien gjøres om til kollektivfelt. Endringen kan skje allerede i forbindelse med åpning av Hundvåg - og Eiganestunnelen i mars.

Bussen står i samme kø som biltrafikken i rushtiden ved Kannik i Stavanger sentrum. Stavanger Venstre ønsker å omgjøre det ene kjøreefltet til kollektivfelt fra Kannik til motorveien, noe Stavanger Frp er uenig i.

Nå er det britiske Go-Ahead som kjører tog på Jærbanen. Det er planlagt ombygging og omprofilering av togene, men foreløpig er det lite nytt fra perrongen. Go-Ahead overtok søndag Sørlandsbanen, Arendalsbanen og Jærbanen og har også overtatt personell og togsett fra Vy.

Reisende med tog er mer misfornøyde. Det viser en ny måling, for Vy tog. Målingen viser at samlet kundetilfredshet går ned fra 74 til 67 poeng. På togstrekningen mellom Stavanger og Egersund har resultatet gått fra 81 til 69 poeng. Konserndirektør i Vy legger til grunn at det fallende resultatet skyldes tog som ikke er i rute.

Det blir stans i togtrafikken på Jærbanen i morgen torsdag. Det melder Vy i en pressemelding. Torsdag 10. oktober mellom klokken 12 og 14 vil det være stans i all togtrafikk i hele landet. Årsaken er en politisk streik blant medlemmene i fagforeningene innen jernbanen i Norge. Dette vil altså også gjelde for Jærbanen.

Denne uken kan du bli belønnet for å bruke beina og tenke kollektivt. Mobilitetsuken er i gang.

Det nærmer seg 17. mai, så vi tok en prat med formannen i 17.mai-komiteen om hvordan feiringen blir i Bergen i år.

På fredag er det 17. mai! Vi tok en tur ut på gaten for å høre hvilke planer og forhold folk har til dagen.

Vi har tatt en prat med LO for å få mer informasjon om hvilke kamper som fremdeles må kjempes for arbeiderne, og for å finne ut hva som kommer til å skje på 1.mai.

Fra og med onsdag denne uken blir alle Kolumbus-billetter også gyldige på toget. Fram til nå har det kun vært periodebilletter som kan brukes på både buss og tog.

Endelig kunne russen gå i tog! Se russetoget fra Stavanger her.

Barnetoget på Hinna er et av de større i Stavanger kommune. Se deler av det her!

Slalomhjelm og rockebriller! I Vikevåg samles hele Rennesøy til tradisjonsrikt 17.mai-tog. Bli med på feiringen her!