Mobilitetsuken skal inspirere deg til å bruke andre fremkomstmidler

Torsdag moprgen ble en person sendt til legevakten etter en personbil ble truffet av et busshjul.

Kolombus har innført en betalingsløsning hvor du betaler fra der du går på til der du går av. Du trenger ikke lenger betale for soner og dager, men faktisk reise

Appen følger selv med på hvor du går på og av. Du slipper å betale for lenger enn du faktisk reiser.

Hør hva du må tenke på når du bestiller dine siste billetter

Uenigheter om gratis kollektivtrafikk har gitt ønsket resultat. I tillegg forteller fylkeskommunen om potensielle kutt i kollektivtilbudet i Rogaland

Verdens første selvkjørende buss

Kolumbus sitt kundesenter stikker av med pris for Norges beste kundeservice for persontransport

Det er satt av store penger til nye bussveier i distriktet

Risa As og Kruse Smith skal bygge bussvei for 1,4 milliarder

Capella Records

Det er slutt for Jærlines flybuss-tilbud fra Bryne.

Er bilfrie sentrum fremtiden? Politikerne har diskutert det i en årrekke, og enkelte grep har blitt tatt for å redusere fremkommeligheten med bil i byen. I hovedstaden i Slovenia stengte de ned store deler av sentrum for biltrafikk, og det er det ingen som angrer på i dag.

Denne monorailen ble åpnet i 1901, og er i full bruk den dag i dag. Tolv meter over bakken frakter den 85 000 kollektivreisende gjennom den tyske byen Wuppertal hver dag. Folkeforslaget om monorail ble ikke utredet på Nord-Jæren. Gikk vi glipp av noe?

Snart skal det testes ut en selvkjørende buss i Førde. Om dette pilotprosjektet går bra, er de autonome bussene kommet til Vestlandet for å bli.

Bussen skal vekk og parkeringsplassene likeså. Tjensvoll torg skal bli en grønn park med rom for lek, men er det det innbyggerne ønsker? Per Thjømøe har bodd i område i over 40 år og er tydelig på at de mange eldre som benytter seg av torget i dag blir skadelidende

Gro Maren Skjæveland er hyppig bruker av bysykkelen, og mener den har mye av æren for at hun valgte vekk bilen for godt. I dag kom Kolumbus med nye regler for bruk av tilbudet, som vil gjøre det dyrere for Gro Maren å velge kollektivt. Det kan endre bysyklisten sine vaner for godt, men Kolumbus tror endringen vil føre til flere tilgjengelige sykler.