Mobilitetsuken skal inspirere deg til å bruke andre fremkomstmidler

Rogaland opplever en økning i antall bussreisende. Dette kan Rogaland fylkeskommune fortelle om økingen.

Kolombus har innført en betalingsløsning hvor du betaler fra der du går på til der du går av. Du trenger ikke lenger betale for soner og dager, men faktisk reise

Appen følger selv med på hvor du går på og av. Du slipper å betale for lenger enn du faktisk reiser.

Hør hva du må tenke på når du bestiller dine siste billetter

Uenigheter om gratis kollektivtrafikk har gitt ønsket resultat. I tillegg forteller fylkeskommunen om potensielle kutt i kollektivtilbudet i Rogaland

Kolumbus sitt kundesenter stikker av med pris for Norges beste kundeservice for persontransport

Det er satt av store penger til nye bussveier i distriktet

Capella Records

Det er slutt for Jærlines flybuss-tilbud fra Bryne.

Er bilfrie sentrum fremtiden? Politikerne har diskutert det i en årrekke, og enkelte grep har blitt tatt for å redusere fremkommeligheten med bil i byen. I hovedstaden i Slovenia stengte de ned store deler av sentrum for biltrafikk, og det er det ingen som angrer på i dag.

Denne monorailen ble åpnet i 1901, og er i full bruk den dag i dag. Tolv meter over bakken frakter den 85 000 kollektivreisende gjennom den tyske byen Wuppertal hver dag. Folkeforslaget om monorail ble ikke utredet på Nord-Jæren. Gikk vi glipp av noe?

Gro Maren Skjæveland er hyppig bruker av bysykkelen, og mener den har mye av æren for at hun valgte vekk bilen for godt. I dag kom Kolumbus med nye regler for bruk av tilbudet, som vil gjøre det dyrere for Gro Maren å velge kollektivt. Det kan endre bysyklisten sine vaner for godt, men Kolumbus tror endringen vil føre til flere tilgjengelige sykler.

I morgen legger Mats Danielsen og Stavanger FRP frem nok et forslag om samkjøring i bussfeltet fra Stavanger sentrum til madlakrossen.

Jærbanen er stengt for vedlikehold i høstferien.

I Stavanger bystyre på mandag fikk Venstre gjennomslag for å lage en arealplan for skinnegående kollektivtransport til Ullandhaug, Forus og Sola.

Dagen derpå ser den nye lederen for Samferdselsutvalget i Rogaland med utfordrende øyne på de politiske forhandlingene rundt kollektivsatsningen i fylket. Rådmannen foreslår å kutte 57 millioner kroner bare i 2020, på nettopp samferdsel. Hva nå med klimasatsningen?

Nytt sykehus på Ullandhaug og vekst for universitetet tvinger frem nye kollektivløsninger, men skal den bygges ut med buss eller bane? En ny rapport viser at en såkalt «automatbane» vil være fordelaktig som skinnegående transport. Nå går Venstre hardt ut for å få gjennomslag, til tross for fylkesrådmannens anbefalinger om å la være.

I dag vedtok politikerne i fylket at det blir vanlige dieselbusser som skal kjøre i Ryfast, i stedet for elbusser. Dette for å spare penger.

Buss, sykkel eller gode joggesko. Det er tre viktige nøkkelord for deg som jobber på Forus. Frem til 15. september kan du komme med innspill som kan være viktig før politikerne gjør sine vedtak. Er du feks enig i at det ikke skal bygges flere parkeringsplasser på Forus?

Kolumbus kjører i dag med overkapasitet, og mener selv de er godt rustet til å ta i mot nye passasjerer når bompengeringen trer i kraft 1. oktober. Nå vil de gjerne ha tilbakemelding fra nye reisende.

I dag ble landets første selvkjørende buss satt i rutetrafikk. På Forus skal bussen nå frakte pendlere på en bestemt trasé i industriområdet, som har 40 000 arbeidsplasser. Gående må være obs! Bussen har nemlig vikeplikt ved overgangsfelt.

Kolumbus har benyttet seg av sporingsteknologi i programmet Maptrans for å kartlegge reisevanene til Rogalendingene. Dette skal de bruek for å lage et bedre tilbud.

I sommer blir togpendlere satt på bussen. Arbeid på Jærbanen vil pågå frem til 12. august. Nå evalueres det midlertidige kollektivtilbudet fortløpende.

Per Thjømøe har over flere år engasjert seg i bussveien, som nå bygges fra Stavanger til Sandnes. En av de mer utfordrende strekningene går gjennom Hinna. Thjømøe sitt forslag kan, i motsetning til planene til Statens vegvesen, spare et titalls eiendommer fra å rives.

TV Vest har tidligere fortalt om brosteingata i Stavanger sentrum, som skaper problemer for bussene som ferdes der, og som ble fratatt midler til fordel for prosjekt på Tou Scene. Etter politisk behandling er det nå bestemt at gaten allikevel skal forbedres i løpet av året.

Rådmannen i Stavanger har tatt penger fra et brosteinprosjekt i Kongsgata til Tou scene. Det får bussjåføren til å reagere, som synes gaten er mildt sagt uutholdelig å ferdes i.