Kvelder og netter denne uken må du ta tunellen

Hundvåg har fått en flott park for alle skateglade

Det var mange skuelystne når hvithvalen dukket opp i går. Husk at det er et vilt dyr sier eksperten

Det bores fra begge sider av fjorden på verdens lengste undersjøiske tunnel, hvordan klarer man å treffe hverandre med stor nøyaktighet på dypet? Gjennomslaget skjer i 2017 og borerigg opperatøren er en viktig brikke for å få det til.

Det ble en våt onsdag for den 28 meter lange yachten "The fling", på Hundvåg.

Ryfast har en av landets høyste avgifter for passering. Nå har folket fått nok

I de mørke kjellerne på Nye SUS dras det i tykke kabler for at strøm skal komme frem til alle nødvendige punkter på huset. Og vi får et innblikk i en modell av pasientrommet i virkelig størrelse en så kalt moc-up

I Episode 5 av «Nye SUS, Norges største byggeplass» får vi se hvordan Ytterveggene blir forhåndsproduserte på Foss Eikeland, og vi blir med kranføreren på jobb, 60 meter over bakken.

Nye SUS er Norges største byggeplass og allerede nå er mesteparten av bygningene på plass. Men det startet med en åker og et smell.

Dette er en serie på 8 episoder fra kulissene til Norges største byggeplass kommer på TV Vest tirsdager fra 30. november.

I episode 7 treffer vi nordsjøklatrere som bygger verdenes høyeste sengelagringsheis til Nye SUS, og vi får se hvor stort behovet er for geriatrien til å komme seg inn i et nytt sykehus.

Enorme mengder betong kjøres til Norges største byggeplass. Og vi får et historisk tilbakeblikk på sykehusene i Stavanger.

Inger Karin Skjæveland viser hva som kommer hvor i det 125 000 kvadratmeter store sykehusbygget og vi får vite hvordan de bygde 7 tårn i betong på 14 dager.

Et enormt byggeprosjekt har nå startet opp på Hundvåg.

Fra idrettslag til fotballklubb til idrettslag igjen. Det har vært en vei å gå for Hundvåg Idrettslag som nå går i front for å følge FN's bærekraftsmål i sitt arbeid med å inkludere alle i kommunedelen. For å markere en ny æra i idretten på øya har de nå engasjert elever ved Bergeland vgs som designere av nytt idrettshus.

Ryfast-bommene har tatt inn 8 millioner kroner i løpet av de første 13 dagene. Det tilsvarer et snitt på 615.000 kroner per døgn, ifølge Aftenbladetmå snittet ligge på 877.000 kroner per døgn for å være i rute med nedbatilen. Totalt trenger Ryfast 320 millioner kroner i bominntekter det første året, for at nedbetalingen av lånegjelden skal være i rute. Trafikken på Bybrua har økt etter at bominnkrevingen startet i Hundvågtunnelen.

Hundvåg idrettslag har laget sin egen isbane på det som tidligere var grusbanen.

Første dag med bompengeinnkreving

Vi tok turen gjennom Ryfast og møtte ordføreren i Strand kommune. Fra og med mandag må man betale for å kjøre gjennom Ryfast, Irene Heng Lauvsnes, Ordfører (H) i Strand kommune, håper det ikke vil hindre folk fra å ta turen til Strandalandet!

Hundvågtunnelen blir nattestengt frem til og med fredag morgen.

Ta med båten din og kom, sier arrangøren som lover underholdning og musikk!

Gruppeleder for Miljøpartiet i Rogaland foreslår å bygge Yfast i stedet for Rogfast. Han tror og håper Rogfast blir skrotet og lanserer et nytt forslag; å bygge en tunnelarm fra Ryfast til Rennesøy.

I dag åpnet Eiganes- og Hundvågtunellen og med det ble Ryfastsambandet endelig komplett. For trafikkbildet i byen vil dette føre til store endringer nå som ye av trykket i Tjensvollkryseet, på Hundvåg og på Kannik forsvinner inn i tunnelene.

Onsdag 22.april åpnes hele Ryfastsambandet ved åpningen av Eiganes- og Hundvågtunnelen, og da kan bilistene kjøre uten å betale bompenger.

Ryfylketunnelen skal ha sin årlige fullvask fra tirsdag 14. april til fredag 24. april. Arbeidet blir utført mellom 21:00 til 06:00 neste morgen. Det blir toveistrafikk i ett løp, mens det andre vaskes og bilister må beregne at begge løp blir stengt i en kort periode før det ene åpnes for å sikre at det ikke er biler i tunnelene. Det blir i tidsrommet skiltet og nedsatt fartsgrense.

Sist torsdag sa prosjektleder for Ryfast, Gunnar Eiterjord, Eiganes- og Hundvågtunnelene helt sikkert ville åpne til 30.mars. Nå er åpningen av de to siste tunnelene i Ryfast-prosjektet utsatt for andre gang.

Verdens lengste undersjøiske tunnel, Ryfast, åpnet 30. desember i fjor. Etter planen skulle Eiganes- og Hundvågtunnelene åpnes samtidig, men dette har latt vente på seg. Etter omfattende testing er nå prosjektet inne i aller siste fase.

Nesten syv uker etter at Ryfylketunnelen åpnet er det nå klart når resten av Ryfast åpner. Hundvåg- og Eiganestunnlen åpner 30. mars. Fra denne datoen starter også betalingen i Ryfast. Det vil koste 112 kroner for vanlig personbil med bombrikke i Ryfylketunnelen, og 22,40 kroner i Hundvågtunnelen. Halv pris for elbil.

Ryfylketunnelen skal vaskes. Hver natt fra søndag 9.februar kl. 22 til fredag 21. Februar kl. 06 vil det ene løpet stenges. I dette tidsrommet blir det toveistrafikk i ett løp med nedsatt fartsgrense.

Vegvesenet oppdager fortsatt folk som stanser bilen i Ryfylketunnelen, og går ut for å ta bilder. Vegvesenet advarer mot slik atferd da det kan skape farlige situasjoner og fører til at deler eller hele tunnelen stenges.(foto: Statens vegvesen)