Frøyland bru har vært en flaskehals for trafikken. Nå skal den få to felt.

Kvelder og netter denne uken må du ta tunellen

Sørlig del holdes stengt til våren 2025

Nå er den flotte rundkjøringen på Jåttå endelig klar til bruk

Torsdag moprgen ble en person sendt til legevakten etter en personbil ble truffet av et busshjul.

Bil havnet i Kannikbekken. En mann er kjørt til sykehuset.

Noe ventetid må beregnes

Fra og med tirsdag kveld blir det trangt om plassen i Madlaveien

Foreløpige tall fra Rogaland viser at null personer har omkommet her hittil i år.

Debatten om gågate i Breigata skaper engasjement.

26.februar stenges Olav Vs gate for trafikk. Bare busser og taxier får passere gaten. Etter planen åpnes gaten igjen for trafikk til påske.

Vi var med på åpningen av et helt spesielt kryss i dag.

Uenigheter om gratis kollektivtrafikk har gitt ønsket resultat. I tillegg forteller fylkeskommunen om potensielle kutt i kollektivtilbudet i Rogaland

Verdens første selvkjørende buss

Hvert år, den første torsdagen i januar, markeres det for trafikkofrenes dag. I dag fikk vi møte Cecilie, som for 19 år siden, havnet i en trafikkulykke som endret livet hennes for alltid.

I samarbeid med NAF skal vi være med på Med hjertet i halsen - et krafttak for trafikksikkerhet. I denne reportasjen er vi ved Byfjord skole på Tasta

Folkeaksjonen nei til mer bompenger (FNB) ønsker å skifte til et enklere navn og kvitte seg med stempelet som et ensaksparti

FrP inviterte til kake og feiring av bomfri Finnfast. Siden 2009 har Finnøybuen og andre som har tatt turen gjennom tunnelen måtte betale bompenger, men nå er det slutt. - Dette vil ha positive konsekvenser for næringsliv og fastboende på Finnøy, sier Leif Arne Moi Nilsen (Frp), som gikk til valg for å fjerne bompengeavgiften.

Finnfast skulle vært nedbetalt i 2024, men i går kom nyheten om at finnøybuen kan kjøre til og fra øya gratis fra 1. juli i år. Da går smilet rundt på de vi traff på Judaberg i dag.

Inntektene fra bomringen på Nord-Jæren var i mars måned høyere enn januar og februar. Stavanger Aftenblad viser til at bilistene kjørte gjennom for en prislapp som var 6,3 millioner kroner høyere i mars enn i februar. Dette til tross, mindre trafikk i bomringen har gitt rekordlave inntekter for starten av året.

Kjærkomne midler fra staten gjør arbeidet med forbedring av Auglendstunnelen sør på E39 lengre enn først planlagt. Nå skal inngangen utvides i begge ender. Etter planen skulle tunnelen åpnes for biltrafikk i juni. Biler vil fortsette å bruke sykkeltunnelen mens arbeidet pågår.

Stengingen av Carl Konows gate har ført til omkjøringer og kø. På mandag den 29. mars åpner Carl Konows gate igjen, med et mye bedre tilbud for både syklistene og kollektivtrafikken.

Bomstasjonene på Nord-Jæren har fått inn 55 millioner kroner mindre enn forventet. Det er i forbindelse med neste styringsgruppemøte i bymiljøpakken at tallene for 2020 legges frem. Det legges vekt på at tallene er preget av tiltakene mot koronaviruset og avviket i budsjett og faktiske inntekter blir derfor ikkje regnet som en varig endring i reisemønster.

Ryfast-bommene har tatt inn 8 millioner kroner i løpet av de første 13 dagene. Det tilsvarer et snitt på 615.000 kroner per døgn, ifølge Aftenbladetmå snittet ligge på 877.000 kroner per døgn for å være i rute med nedbatilen. Totalt trenger Ryfast 320 millioner kroner i bominntekter det første året, for at nedbetalingen av lånegjelden skal være i rute. Trafikken på Bybrua har økt etter at bominnkrevingen startet i Hundvågtunnelen.

Planlegger forbedring av tre høyt trafikkerte kryss

Første dag med bompengeinnkreving

I dag er er Trafikkofrenes dag, med færre kors og lys enn tidligere på grunn av lavere døds- og skadetall i trafikken.

Tallet har aldri vært høyere for sjåfører med ulovlig promille.

Etter 4 måneder med oppgradering er tunnelen i sentrum sikrere og bedre enn noen gang og ferdig før tiden og etter budsjett..

Styringsgruppen i Bymiljøpakken klarer ikke bli enige om hvilke prosjekter det skal kuttes i. Det er heller ikke første gang det må kuttes i prosjektene. Her forteller ordfører i Sandnes Stanley Wirak, om utfordringene.

Vi kjører mer aktsom i trafikken. Så langt i år har 86 personer mistet livet i trafikken i Norge, mot 94 på samme tid i fjor. I november måned døde en person i trafikken i Rogaland. Reduksjonen i antallet personbilulykker kan skyldes at vi kjører mindre, melder Statens vegvesen, som gleder seg over en positiv utvikling i antallet fatale ulykker. De oppfordrer samtidig folk til å ta hensyn i trafikken i førjulstiden.