4,2 nye km sykkelstamvei åpnet

Samferdselsministeren prøvesyklet den nye strekningen

Takstøkning i Ryfast - Vi blir allerede flådd

Dette er FNBs nye navn

FNB skifter navn

Folkeaksjonen nei til mer bompenger (FNB) ønsker å skifte til et enklere navn og kvitte seg med stempelet som et ensaksparti

Endelig er det gratis ferdsel i Finnfast

FrP inviterte til kake og feiring av bomfri Finnfast. Siden 2009 har Finnøybuen og andre som har tatt turen gjennom tunnelen måtte betale bompenger, men nå er det slutt. - Dette vil ha positive konsekvenser for næringsliv og fastboende på Finnøy, sier Leif Arne Moi Nilsen (Frp), som gikk til valg for å fjerne bompengeavgiften.

Finnøybuen flagger for fri Finnfast

Finnfast skulle vært nedbetalt i 2024, men i går kom nyheten om at finnøybuen kan kjøre til og fra øya gratis fra 1. juli i år. Da går smilet rundt på de vi traff på Judaberg i dag.

Høyere inntekter fra bomringen i mars enn tidligere i år

Inntektene fra bomringen på Nord-Jæren var i mars måned høyere enn januar og februar. Stavanger Aftenblad viser til at bilistene kjørte gjennom for en prislapp som var 6,3 millioner kroner høyere i mars enn i februar. Dette til tross, mindre trafikk i bomringen har gitt rekordlave inntekter for starten av året.

Dette blir tiltakene på Nord-Jæren

Følger ikke de nasjonale lettelsene på grunn av høyt smittetrykk

Ingen nye lokale koronaregler

Nord-Jæren vil følge de nasjonale tiltakene

Ryfast dro inn 8 millioner på 13 dager

Ryfast-bommene har tatt inn 8 millioner kroner i løpet av de første 13 dagene. Det tilsvarer et snitt på 615.000 kroner per døgn, ifølge Aftenbladetmå snittet ligge på 877.000 kroner per døgn for å være i rute med nedbatilen. Totalt trenger Ryfast 320 millioner kroner i bominntekter det første året, for at nedbetalingen av lånegjelden skal være i rute. Trafikken på Bybrua har økt etter at bominnkrevingen startet i Hundvågtunnelen.

Nord-Jæren fjerner lokal koronaforskrift

Nå gjelder nasjonale retningslinjer for smittevern

Færre biler i Ryfast i dag

Første dag med bompengeinnkreving

Nord-Jæren letter på restriskjonene

Strengere smittetiltak på Nord-Jæren

Kommuneoverlegene har bedt politikerne innføre strengere koronatiltak

Nå kommer bussveien mellom Gausel og Diagonalen

I dag startet arbeidet på bussveien som skal gå mellom Diagonalen og Gausel stasjon. Bussveien er det største prosjektet i Bymiljøpakken, prosjektet består av totalt 25 delstrekninger. Strekningen som nå bygges er 1,3 kilometer lang og skal stå ferdig 31.mars 2023. (7 av 25 delprosjekter i bussveien er nå ferdigstilt.)

Ingen bompengefritak under koronakrisen

Ordførerne i Sandnes, Sola og Stavanger tok sist uke til ordet for fjerne bompenger for å unngå at for mange benytter seg av kollektiv transport, og dermed redusere smittefaren. Regjeringen avviser forslaget.

Fylkestinget ønsker å kaste styret i Ferde

Et enstemmig fylkesting ønsker å kaste det sittende styret i bompengeselskapet Ferde melder Stavanger Aftenblad. Saken ble debattert i fylkestinget i dag og endte i et fellesforslag fra alle politiske partier. Bakgrunnen for dette er en rapport fra revisjons-, advokat- og konsulentselskapet Deloitte som ble bestilt etter at at NRK dokumenterte avvik. En egen valgkomité skal nå arbeide for å få inn nye personer i styret fram til generalforsamlingen i Ferde.

Bymiljøpakken: Snur en bom og har tatt frem sparekniven

Årets første møte for de som styrer i Bymiljøpakken bar preg av at vegdirektøren må få over prosjektene for å forsikre seg om at besparelser på to milliarder er sikret. Rushtidsavgiften er fjernet, og politikerne ønsker seg billigere bussbillett. Kan det gå?

Rushtidsavgiften er borte: – Nå skal bommen vekk!

10. februar 2020 blir stående som dagen da rushtidsavgiften ble tatt ut av bomringen på Nord-Jæren. Sigurd Sjursen stod i front da bomringopprøret startet før den ble innført i 2018. Nå skal han jobbe videre som politiker, for å få fjernet bomringen helt.

Mindre trafikk på Nord-Jæren

Trafikken på Nord Jæren minker. I følge Bymiljøpakken har antallet personbiler gått ned med 4,4 prosent fra 2017 til 2019.

Rushtidsavgiften forsvinner

Den omstridte bompengeavgiften på Nord-Jæren forsvinner fra og med 10. februar.

Flere bompasseringer

Biltrafikken har økt med 7500 bompasseringer i døgnet.

Ikke aktuelt å fjerne rushtidsavgift FØR avtalen er reforhandlet

Aldri før har så mange biler som nå passert gratis gjennom bomringen. Samtidig ønsker politikerne å fjerne rushtidsavgiften. Det skjer ikke før avtalen er reforhandlet. Nå haster det!

Staten vil gi 1,7 milliarder kroner ekstra til Bymiljøpakken

Staten vil gi 1,7 milliarder kroner ekstra til Bymiljøpakken. Nå gjenstår det å se om Rogaland fylkeskommune takker ja til tilbudet, det skriver Stavanger Aftenblad. Tilbudet innebærer blant annet økt statlig tilskudd til Bussveien og at rushtidsavgiften kan fjernes. Tilbudet fra staten blir tema under reforhandlinger av byvekstavtalen onsdag denne uken.

«EG SKJEMS» er reaksjonen til Alexander Rugert-Raustein etter at byvekstavtalen i går blei signert

Rushtidsavgiften fjernes, og el-bilister skal betale 50% ved bompasseringer. Partene i styringsgruppen for bymiljøpakken er enige, men samferdselsministeren er meget bekymret.

Sagen Helgø om tellefeil: Vi må omorganisere!

Da politikerne vedtok å fjerne rushtidsavgiften i bomringen på Nord-Jæren la de til grunn at biltrafikken hadde en nedgang på 10%. Nå viser det seg at tallene fra Statens Vegvesen var feil! Det setter reforhandlinger om bymiljøpakken i nytt lys. Christine Sagen Helgø tror alt rundt prosjektet må omorganiseres.

FNB-leder: En uheldig situasjon for velgerne

Den siste tiden har det vært mye uro i lokallagene til Folkeaksjonen Nei til mer bompenger. Partileder Frode Myrhol mener det er «en uheldig situasjon for velgerne».

Kan bli bomfritt gjennom Ryfylketunnelen

Prosjektleder i Ryfast, Gunnar Eiterjord, sier at de ikke vet før det nærmer seg åpning av Ryfylketunnelen hvorvidt de er klare for å kreve bompenger eller ikke. Ryfylketunnelen åpner 30. desember.

- Den største politiske svindelen i Stavangers historie!

Leif Arne Moi Nilsen fra Stavanger Frp er frustrert over at de blå ikke kom til enighet med FNB om fortsatt makt i Stavanger. Han er klar på at alle krav fra FNB ble innfridd under et møte med Høyre og Frp valgnatten. Nå stiller han seg uforstående til hvorfor partiet vendte seg til den røde siden. FNB og MDG var ikke tilgjengelig for intervju under dette opptaket.

«Et svik mot miljøet»

Ordførerkandidat for Stavanger Venstre, Jan Erik Søndeland, mener den nye skissen som ble lagt frem av styringsgruppen i bymiljøpakken, har et for dårlig innhold for miljøet.

Lysregulerte påkjørsler kan bety mer bompenger

Torsdag skal politikere i Stavanger diskutere hvorvidt alle påkjørsler på motorveien skal lysreguleres, som eksempelvis ved Diagonalen. Prislappen er på 120 millioner kroner, og regningen skal bilistene ta gjennom bompenger.

Vil ha midler fra «Oslopakken» overført til Rogaland

Varaordfører i Sandnes Pål Morten Borgli (FrP) foreslår at Rogaland får pengene som var tiltenkt «Oslopakken».

Varsler ny «sakte-aksjon» over Bybrua

Bomfritt Rogaland aksjonerer denne helgen. De mobiliserer for at velgerne skal få kjenne på presset før valget.

Valgdebatt: Bompenger

Vi diskuterer bompenger med ni politikere fra ni parti. Den politiske debatten har vært preget av mye uro og velgerne har vært mer eller mindre aktive tilskuere. Er bompenger det rette for vår region, eller er det en sosial og urettferdig avgift?  

FNB tredje størst i Stavanger

Vi tok en prat med grunnleggeren av Folkeaksjonen Nei Til Mer Bompenger etter den nye målingen som viser at partiet nå er et av de største i Stavanger etter Høyre og Arbeiderpartiet.

Moi Nilsen: FrP er ikke tjent med å trekke seg ut av regjering

Lokale FrP-topper sier at de vil ut av regjering dersom de ikke får større gjennomslag i bompengepolitikken. Det er intern uro i partiet, og for Leif Arne Moi Nilsen er saken høyt prioritert. Han mener derimot ikke at partiet er tjent med å gå ut av regjering.

Kaller «Nok er nok» en syklubb

Alexandra har vært en av de mest fremtredende demonstrantene for Bomfritt Jæren - Nok er nok, men nå har hun valgt å bryte ut å starte egen gruppe for å kunne demonstrere mer.

Ikke flertall for bom på Klepp

I et ekstraordinært kommunestyremøte på Klepp mandag kveld, blei det bestemt at de ikke vil gå for ny bomring på Klepp.

- Vi har ingen planer om å øke bompengene

Det tok ikke lang tid etter at bomringen på Nord-Jæren ble satt i drift før inntektene begynte å svikte. Dette har ført til at styringsgruppen har måttet strammet inn på ulike prosejekter, men bilistene har også blitt bekymret for økte priser i bommen. Nå har samferdselsministeren sendt ut pressemelding for å slå fast at det ikke skal skje. Vi traff medlem i styringsgruppen og ordfører i Sola Ole Ueland for å høre hvordan de da har tenkt å fullføre prosjektene.

Også Time sa ja til Jærsk bompakke

Tirsdag sa også formannskapet i Time ja til Jærsk bompakke.

Vil holde løftet til velgerne

Folkeaksjonen nei til mer bompenger Bergen (FNB) ble startet opp for å bekjempe bompengene i Bergen. Men hvor mye kan de påvirke dersom de kommer til makten?

Hvorfor trengs det nye bompengestasjoner?

Bompengene skaper et stort engasjement. Vi tok en prat med byrådslederen om hvorfor det må 15 nye bompengestasjoner til, for å få kabalen til å gå opp.

Bompengene - Folket har talt

I helgen kom det 15 nye bompengestasjoner, og nå må også brukere av el-biler betale. I tillegg kommer aksjonsgruppen Nok er nok til å arrangere en "Kjør sakte aksjon" i ettermiddag. Vi spurte folk på gaten om hva de syntes om dette.

Ny bompengeaksjon kommer

Nok er nok planlegger en ny aksjon. Denne gangen skal erfaringene fra forrige protest brukes.

-Bilens tidsalder er ikke forbi

Det nye året er godt i gang, og i den forbindelse kommer vi til å prate med de forskjellige politiske partiene om hva de ønsker å fokusere på i 2019. Denne uken er det Folkeaksjonen nei til mer bompenger Bergen som skal fortelle om sine visjoner.

Ønsker ikke bybanen til Åsane eller ekstra bompenger

Det nye året er godt i gang, og i den forbindelse kommer vi til å prate med de forskjellige politiske partiene om hva de ønsker å fokusere på i 2019. Denne uken er det FrP som skal fortelle om sine visjoner.

Kan være slutten på bompengestasjonene

I fremtiden kan alle bompengestasjonene bli tatt vekk, for å bli erstattet av et GPS system.

Bomdemonstranten åpnet styremøtet med krass kritikk

Bomdemonstrant Sigurd Sjursen ble invitert inn til styremøte for Bymiljøgruppen for å videreformidle kritikken fra gruppen Bomfritt Jæren - nok er nok.

Dobling av elbiler gir mindre inntekt i bomringen

Lederen av styringsgruppen for Bymiljøpakken svarer på kritikken om at de har mistet kontrollen på prosjektet og forteller hvorfor inntektene er lavere enn forventet.

- Bymiljøpakken er ute av kontroll

FrP-politikeren Leif Arne Moi NIlsen mener styringsgruppen for Bymiljøpakken har mistet kontroll over prosjektet, blant annet fordi de ikke har kvalitets-sjekket inntektene. Inntjeningen per passering har vært langt lavere enn forventet og det kan få konsekvenser for hele prosjektet.

- Rogaland bør gå i bresjen og bytte ut bomringene

Datatilsynet har denne uken gitt grønt lys for GPS-måling slik at de pengene som i dag blir krevet inn i bomringer eller vil bli basert på antall kilometer man har kjørt. Politikerne jubler, også i Rogaland er leder for samferdsel i fylket positiv.

Rushtidsavgift skrinlagt til februar

Innkreving av rushtidsavgift i bommene er midlertidig stoppet, som følge av feilaktig belastning for bilistene. Nå melder Ferde, som er ansvarlig for innkrevingen, at ruhstidsavgiften vil måtte fryses til langt ut i februar neste år.

Avgiftsstopp koster 16 mill. i måneden

En teknisk bommert førte til at rushtidsavgiften må legges på is til neste år. Det koster ordingen 16 millioner i året, og det er ikke avklart hvoran disse midlenen skal skaffes til veie.

70 prosent betaler bompenger på vei til barnehage

Mindre enn forventet i bompenger

Nye tall fra Ferde, som drifter den nye bomringen på Nord-Jæren, viser at færre kjører gjennom bomringen enn det politikerne forventet før 1. oktober. 210 000 biler har passert bomringene per dag i oktober. Forventningene lå på 218 500 daglige passeringer.

Barnehageforeldre spurt om rushtidsavgiften

Kan resultere i gratis offentlig transport og femdoblet bompenger

Denne uken er det varslet om fare for ekstremt høy luftforurensing. Dersom dette skjer, kan det bli innført strakstiltak i Bergen.

- Det er trafikale utfordringer i Bymiljøpakken som må løses

I dag arrangeres den så kalte Logistikkdagen i Rogaland, en konferanse for transport-, logistikk- og samferdselsnæringen. På talerstolen stod blant annet lederen for Bymiljøpakken og fortalte om erfaringen etter en og en halv måneds drift av bomring

Mistenker politiet etter bot på 25.000 kroner

Jan Ove Sikveland frå Ålgård har fått en bot på 25.000 kroner, etter at han tok seg opp på talerstolen i Stavanger bystyre mandag forrige uke. I dag holdt aksjonsgruppen Bomfritt Jæren - Nok er Nok pressekonferanse.

Vil ikke snu bommen på Bybrua...ennå!

Styringsgruppen for Bymiljøpakken hadde i dag møte der de blant annet diskuterte om elbilistene skal begynne å betale bompenger og om bommen på bybruna i Stavanger skal snus.

Steile fronter mellom politikere og bom-motstandere

Etter protestene i Stavanger kommunes bystyret har reaksjonene mot bompengedemonstrantene haglet. Flere mener de bryter med de demokratiske prosessene i landet, mens demonstrantene mener at de ikke blir hørt og at de ikke har gjort noe galt.

Bompengeperioden kan bli forlenget

Kampen om rushtidsavgiften i bomringen på Nord-Jæren fortsetter. I går ble alle de fire kommunene enige om å se på nye løsninger. Hvordan opplevde du møtet? Totalt viser Vegvesenets målinger at det er 15 prosent mindre trafikk i rushtiden.

Vil ha folkeaksjon mot Rogfast

Torfinn Ingeborgrud i Miljøpartiet De Grønne vil stoppe Rogfast-prosjektet. Flere ytrer seg nå kritisk til den lange undersjøiske tunnelen som vil gjøre Boknafjorden ferjefri, både med tanke på miljøhensyn, sikkerhet, samfunnsøkonomi og prisen bilistene må betale.

Bekymret for ulykker på ny sykkelvei

Den nye sykkelmotorveien på Grannes åpnet 2.oktober. Trafikksikkerheten er betydelig bedret på den utsatte strekningen, men fortsatt synes FAU og Grannes skole at noen av syklistene trør på litt vel mye på skoleveien.

Krever bedre bompengeoversikt

Norges Automobil Forbund - NAF - ønsker bedre oversikt over hvor mye bompenger folk skal betale i årene som kommer. De kritiserer dagens oversikt, som er spredt i ulike stortingsvedtak og dokumenter.

Kjøpesentrene overrasket over «bomeffekt»

Senterlederne til Maxi og Bystasjonen i Sandnes var begge spente på hvilken effekt bomringen ville ha. Det er ennå tidlig, men de første tallene viser faktisk en oppgang.

Setter inn vakthold på bomstasjonene

Statens vegvesen setter inn vakthold ved bomstasjonene i bomringen på Nord-Jæren. Regningen for hærverk på bomstasjoner kan til syvende og siste havne hos bilistene, sier de i dag. Se intervjuet her!

Aksjonleder i «Nok er nok»: Forstår hærverket

Fem bomstasjoner ble natt til søndag vandalisert på Nord-Jæren. Aksjonsleder i «Bomfritt Jæren - Nok er nok» er ikke overrasket over utviklingen, og sier at motstanden mot bomringen er større enn noensinne.

- Det er helt uakseptabelt

Bompengedemonstranter viste tydelig sin misnøye utenfor Rogaland Fylkeskommune i dag. Styringsgruppen i Bypakke Nord-Jæren var samlet for å diskutere en eventuell utsettelse av bomringen. Aksjonslederen forlot møtet i sinne da det ble klart at bomringen iverksettes som planlagt på mandag.

Dette må du vite før bomringen åpner

Mandag åpner bomringen på Nord-Jæren, her får du blant annet informasjon om bombrikke og hvilke priser du må forholde deg til.

- Bompenger virker!

«Besteforeldrenes klimaaksjon» synes at bomringen er en god idè som gir god kilmaeffekt. Nå har de fått nok av «Nok er nok», og vil arrangere en motdemonstrasjon.

Ny bompengeaksjon i Bergen

Bompengedebatten fortsetter, og på onsdag fra kl. 17.00 til 19.00 kommer aksjonistene i «Nok er nok» til å arrangere en ny aksjon. Denne aksjonen starter fra åtte forskjellige lokasjoner i Bergen, og skal sakte bevege seg inn mot sentrum.

- Rushtidsavgiften skal ikke endres nå

Flere kommuner ønsker utsettelse av rushtidsavgiften, men det vil Stavangerordføreren bli med på i hvert fall ikke ennå.

Bygger sykkelstamvei til 1,22 milliarder

Vegvesenet skal nå i gang med et av de største prosjektene i Bymiljøpakken, sykkelstamveien.

Slik står bompengesaken nå

Vi tok en prat med fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal i KrF, for å finne ut de mulige konsekvensene av at flere parti vil utsette bomringen.

Jobben hennes er elsket og hatet

Hun har jobben med å forvalte Bymiljøpakken på Nord Jæren. Trykket er enormt, og motstanden mot bomringen er stor. Det gjør derimot lite mot motivasjonen. Denne jobben er spennende!

Dette sier Jæren-ordførerne om ny bompakke

Klepp sa ja, Time sa ja, men Hå sa nei. Formannskapene i alle de tre kommunene har stemt over en potensiell ny bompakke på Jæren. Nå skal saken opp i kommunestyrene.

Hemmelig bompengeaksjon i Åsane tirsdag morgen

På nyåret skal det settes opp bomstasjoner i Åsane, og dette ønsker initiativtakeren i «Stopp ytre bomring Åsane», Svend Gunnar Lindhjem, å gjøre noe med.

Rushtidsavgiften består, men buss blir gratis

Lokale politikere, sammen med stat og fylkeskommunen satt i dag i møter om bompengeringen. Resultatet av møtet ble at ringen iverksettes som planlagt, men at en ordning med gratis buss i en overgang på to uker fra 1. oktober settes i kraft.

Bompengesaken behandlet i fylket i dag

Bompenge-demonstranter hadde møtt opp foran fylkeshuset i Stavanger i dag. De snudde ryggen til og kom med protest-rop da fylkesordføreren talte.

Stanley vil tvinge ned bomprisene

Bompengedemonstrasjonen i Stavanger og Sandnes onsdag kveld påvirker! Nå tar ordføreren i Sandnes til ordet for at rushtidsavgiften i bompengeringen må ned.

- Me må bare fortsetta

Flere tusen deltok og noen uoppmerksome ble fanget av saktekjørende sjåfører da det ble aksjonert mot bomringen og rushtidsavgift onsdag kveld.

Næringsforeningen svært kritisk til bompengeordningen

Administrerende direktør i landets største Næringsforening har alltid vært kritisk til bompengeordningen. Han har full forståelse og sympati for de som demonstrerer mot.

- Bompengeringen er på hell

Det sier byråd for byutvikling, Anna Elisa Tryti (Ap). Bergen har opplevd en veldig positiv effekt etter innførselen av rushtidsavgiften i februar 2016. Forrige uke ble byen også kåret til Norges elbil-hovedstad. Byråd Tryti er klar på at dette er et resultat av målrettet arbeid.

Fylkesordføreren inviterte til oppklaringsmøte om bompengeaksjonen

To dager før den bebudede storaksjone mot bompengeringen møtte fylkesordfører arrangørene. Slik gikk det.

Hva synes folk egentlig om bompenger?

Vi spurte tilfeldige folk på gaten om hva de synes om bompengeinnkrevingen som starter 01.oktober.

Drosjenæringen med på bompengedemonstrasjon

22. august vil trafikken stå på Bybrua i Stavanger. En Facebook-gruppe med 25 000 medlemmer mobiliserer nå til kamp mot bompengeringen som kommer i oktober, men vil det ha effekt? Drosjenæringen mener de er en del av kollektivtilbudet i regionen, og stiller seg svært kritisk til å betale.

1. juni øker bompengene i Bergen. Hva syns du om det?

Bompengeøkningen i Bergen er en meget omdiskutert sak. Mange mener det er et viktig tiltak, mens mange mener det er unødvendig og mot sin hensikt. Vi tok en prat med representanter fra begge leire for å finne ut litt nærmere hva som ligger i konflikten.

Mener prosjektene i Bypakken er unødvendig mange

Folkeaksjonen NEI til mer bompenger reagerte da transportkomiteen på stortinget stemte for bomringen på Nord-Jæren. Partilederen har begynte å registrere strekninger han mener er unødvendige å oppgradere.

Nå er trolleybussen vraket for godt

Fylkestinget har gjort et nytt vedtak på hvilken teknologi bussene på Nord-Jæren skal bruke. Sandnes, Sola, Randabarg og stortinget var alle i mot trolleybussen, dermed ble det en ny runde.

Ikke hvem som helst får leie ut boligen sin under ONS

Vi tok en prat med de som jobber med å innkvartere gjestene på ONS. Hvert år er det flere hundre gjester som velger å leie bolig eller leilighet mens de besøker oljemessen.

- Bussveien er ingen skandale

Den siste tiden har Aftenbladet kommet med avsløringer om bussveien og forteller at prosjektet nærmest blir dobbelt så dyrt som planlagt. Politikerne får kritikk og fylkesordføreren kalte i dag inn til et ekstraordinært møte for å få oppklart saken. - Media har sammenlignet epler med pærer, sier samferdselssjefen som i dag måtte orientere politikerne.

Forandret kollektivtilbud fra fredag

Norges Buss tar over bussene på Nord Jæren etter at Boreal tapte anbudet, men det påvirker ikke kundene like mye som at Kolumbus legger om rutetilbudet.

Skal tegne eget forslag til kommunegrenser

I dag besøkte sjefen for kommunereformen, Kommunalminister Jan Tore Sanner, Stavanger. Kommunesammenslåing var selvsagt et hett tema dagen etter folkeavstemningen. Sanner er ikke overrasket over valgresultatet, og Fylkesmann Magnhild Meltveit Kleppa er klar for å lage sitt eget forslag til nye kommunegrenser

Vil siddisungdommen ha Nord-Jæren kommune?

I dag ble det arrangert en stor samling for alle tiendeklassingene i Stavanger for å motivere dem i debatten om kommunesammenslåing.

Bussvei kan bli minst to år forsinket

I dag arrangerte Fylkeskommunen og Vegvesenet en egen bussveidag for å samle alle som er engasjert i arbeidet med å bygge Europas lengste bussvei. I diskusjoner og rapporter kommer det frem at ikke alt blir som tenkt den store kollektivsatsningen på Nord-Jæren.

- Innbyggerne taper på Trolleybuss

Fylkesutvalget har i dag vedtatt at det blir Trolleybusser som skal frakte oss rundt på bussveiene - og det er ikke Fremskrittspartiet fornøyde med.

Nå skal det bli enklere å ta bussen

Nord-Jæren får nye busser, men ikke nok med bare det; det blir mindre soner å forholde seg til.