Det er ikke bar kommunene sine økonomiplaner som har fått sparekniv. Fylket må spare 150 millioner de neste årene

Samferdselsministeren prøvesyklet den nye strekningen

Rekord mange ungdomsskoleelever har søkt seg inn til teknologi- og industrifag, viser de nye søkertallene til videregående opplæring. Tallene viser også en rekord på ungdommer som har søkt seg inn på yrkesfag, generelt, i distriktet.

Den årlige undersøkelsen fra utdanningsdirektoratet viser at elever som svarer at de blir mobbet er markant høyere i år enn året før.

Hør hva fylkesvaraordføreren sier om vedtakene som ble tatt om til diskusjon på fylkestingsmøte på Onsdag.

Bomstasjonene på Nord-Jæren har fått inn 55 millioner kroner mindre enn forventet. Det er i forbindelse med neste styringsgruppemøte i bymiljøpakken at tallene for 2020 legges frem. Det legges vekt på at tallene er preget av tiltakene mot koronaviruset og avviket i budsjett og faktiske inntekter blir derfor ikkje regnet som en varig endring i reisemønster.

I dag startet arbeidet på bussveien som skal gå mellom Diagonalen og Gausel stasjon. Bussveien er det største prosjektet i Bymiljøpakken, prosjektet består av totalt 25 delstrekninger. Strekningen som nå bygges er 1,3 kilometer lang og skal stå ferdig 31.mars 2023. (7 av 25 delprosjekter i bussveien er nå ferdigstilt.)

Årets første møte for de som styrer i Bymiljøpakken bar preg av at vegdirektøren må få over prosjektene for å forsikre seg om at besparelser på to milliarder er sikret. Rushtidsavgiften er fjernet, og politikerne ønsker seg billigere bussbillett. Kan det gå?

Trafikken på Nord Jæren minker. I følge Bymiljøpakken har antallet personbiler gått ned med 4,4 prosent fra 2017 til 2019.

Fylkesrådmannen la i dag frem sitt forslag til budsjett for Rogaland fylkeskommune. Forslaget inneholder betydelige sparetiltak. Bare i 2020 foreslår rådmannen å spare 57 millioner kroner bare på samferdsel. Dersom ikke pengene blir fordelt fornuftig kan det bety dyrere billett på kollektivtransport.

Da politikerne vedtok å fjerne rushtidsavgiften i bomringen på Nord-Jæren la de til grunn at biltrafikken hadde en nedgang på 10%. Nå viser det seg at tallene fra Statens Vegvesen var feil! Det setter reforhandlinger om bymiljøpakken i nytt lys. Christine Sagen Helgø tror alt rundt prosjektet må omorganiseres.

Ordførerkandidat for Stavanger Venstre, Jan Erik Søndeland, mener den nye skissen som ble lagt frem av styringsgruppen i bymiljøpakken, har et for dårlig innhold for miljøet.

Bomdemonstrant Sigurd Sjursen ble invitert inn til styremøte for Bymiljøgruppen for å videreformidle kritikken fra gruppen Bomfritt Jæren - nok er nok.

Lederen av styringsgruppen for Bymiljøpakken svarer på kritikken om at de har mistet kontrollen på prosjektet og forteller hvorfor inntektene er lavere enn forventet.

FrP-politikeren Leif Arne Moi NIlsen mener styringsgruppen for Bymiljøpakken har mistet kontroll over prosjektet, blant annet fordi de ikke har kvalitets-sjekket inntektene. Inntjeningen per passering har vært langt lavere enn forventet og det kan få konsekvenser for hele prosjektet.

Datatilsynet har denne uken gitt grønt lys for GPS-måling slik at de pengene som i dag blir krevet inn i bomringer eller vil bli basert på antall kilometer man har kjørt. Politikerne jubler, også i Rogaland er leder for samferdsel i fylket positiv.

I dag arrangeres den så kalte Logistikkdagen i Rogaland, en konferanse for transport-, logistikk- og samferdselsnæringen. På talerstolen stod blant annet lederen for Bymiljøpakken og fortalte om erfaringen etter en og en halv måneds drift av bomring

Styringsgruppen for Bymiljøpakken hadde i dag møte der de blant annet diskuterte om elbilistene skal begynne å betale bompenger og om bommen på bybruna i Stavanger skal snus.

Etter protestene i Stavanger kommunes bystyret har reaksjonene mot bompengedemonstrantene haglet. Flere mener de bryter med de demokratiske prosessene i landet, mens demonstrantene mener at de ikke blir hørt og at de ikke har gjort noe galt.

Kampen om rushtidsavgiften i bomringen på Nord-Jæren fortsetter. I går ble alle de fire kommunene enige om å se på nye løsninger. Hvordan opplevde du møtet? Totalt viser Vegvesenets målinger at det er 15 prosent mindre trafikk i rushtiden.

Den nye sykkelmotorveien på Grannes åpnet 2.oktober. Trafikksikkerheten er betydelig bedret på den utsatte strekningen, men fortsatt synes FAU og Grannes skole at noen av syklistene trør på litt vel mye på skoleveien.

Mandag åpner bomringen på Nord-Jæren, her får du blant annet informasjon om bombrikke og hvilke priser du må forholde deg til.

Flere kommuner ønsker utsettelse av rushtidsavgiften, men det vil Stavangerordføreren bli med på i hvert fall ikke ennå.

Vegvesenet skal nå i gang med et av de største prosjektene i Bymiljøpakken, sykkelstamveien.

Vi tok en prat med fylkesordfører Solveig Ege Tengesdal i KrF, for å finne ut de mulige konsekvensene av at flere parti vil utsette bomringen.

Hun har jobben med å forvalte Bymiljøpakken på Nord Jæren. Trykket er enormt, og motstanden mot bomringen er stor. Det gjør derimot lite mot motivasjonen. Denne jobben er spennende!

Etter at nynorsk ble vedtatt som offisielt språk på bybanen, har debatten rast i mediene. Vi tok oss en prat med Peder Hauge fra Noregs mållag, for å høre hva slags rolle nynorsken spiller i bergens offentlighet.

Hvordan blir det nye året sett i fra et politisk ståsted? For å kickstarte det nye året har vi invitert åtte fylkestingpolitikere til å snakke om hva de mener må skje i Rogaland i 2018. Senterpartiet mener fylkeskommunen har en særlig viktig rolle nå.

Hvordan blir det nye året sett i fra et politisk ståsted? For å kickstarte det nye året har vi invitert åtte fylkestingpolitikere til å snakke om hva de mener må skje i Rogaland i 2018. Janne Johnsen i Høyre mener

Hvordan blir det nye året sett i fra et politisk ståsted? For å kickstarte det nye året har vi invitert åtte fylkestingpolitikere til å snakke om hva de mener må skje i Rogaland i 2018. I dag er det Marianne Chesak i Arbeiderpartiet sin tur.

Hva er det viktigste for Rogaland i 2018, sett gjennom politiske øyne? Vi har spurt åtte politikere i Rogaland Fylkeskommune, og bedt de om å dra frem det de tror vil prege fylkespolitikken i det nye året. Anja Berggård Endresen i Venstre håper på bedre samarbeid mellom stat, kommune og næringsliv i 2018.

Sogn og Fjordane og Hordaland har bestemt at de skal kalle seg Vestlandsfylket, det synes ikke fylkesordføreren i Rogaland noe om.

I dag la fylkesrådmannen frem sitt forslag til økonomiplan fra 2018 til 2021. Blant annet trenger skolen mer penger, og vedlikehold til vei vil få mindre.

«Menn i Helse» er navnet på et prosjekt som skal få arbeidsledige menn inn i helsesektoren. I dag møtte rekordmange opp på informasjonsmøte, og for Christer kan det bety ny jobb.

Etter at 10% fraværsregelen ble innført for elever i videregående skole kan ikke elevene lenger søke velferdspermisjon for lengre kjøretimer. Trygg Trafikk foreslår sertifikat for bil som valgfag i videregående skole.